РЕВОЛЮЦИЯ СОЗНАНИЯ

Две недели назад мне позвонил Михаил slobodin, генеральный директор "Билайна", ставший как раз счастливым обладателем электроавтомобиля "Тесла". Разумеется, я не мог отказаться от приглашения покататься на чудо-автомобиле. Тем более раньше я видел "Теслу" только внешне, никогда даже не заглядывал в салон. Короткая прогулка плавно перетекла в длинный тест-драйв. Машину мне любезно доверили ребята из Revolta Motors, которые продают "Теслы" в России.

Первые впечатления, конечно, фантастические. "Тесла" – это не совсем про автомобиль, это про будущее. Ни на что не похожая, быстрая (4,4 секунды до сотни в максимальной комплектации), красивая. Но самое интересное выясняется тогда, когда начинаешь разбираться во всей концепции "Теслы". Например, "Теслу" не имеет смысл угонять, так как каждая машина отслеживается и может быть моментально заблокирована в случае угона. Конечно, злодей может заглушить сигнал передатчика, но отключенная от сети "Тесла" жить полноценной жизнью не может, ведь обычный сервис у нее тоже делается онлайн.

Уже сейчас с каждым обновлением прошивки автомобиль улучшается, появляются новые функции, совершенствуются старые. Машина самостоятельно проверяет обновления, скачивает новую прошивку из интернета и затем предлагает установить. В случае чего работники сервиса через интернет могут удаленно сделать диагностику и исправить ошибки. Компания вообще мониторит все машины и следит, чтобы у владельцев не было никаких проблем. Это всё нюансы, но они в каждой детали автомобиля.

Впервые Model S от "Теслы" показали в 2009 году, а поставки начались в 2012-м. Всего в мире к концу первого квартала 2014 года было продано около 32 тыс. автомобилей Tesla S.

"Теслой" мы обязаны гениальному Илону Маску, основателю компаний PayPal, SpaceX (разрабатывает космические ракеты-носители) и Tesla Motors.

Месяц назад, 12 июля 2014 года, Илон Маск опубликовал на официальном сайте "Теслы" статью под заголовком "Все наши патенты принадлежат вам". "Тесла" открыла все свои патенты, которые раньше были засекречены. Илон Маск говорит, что сейчас патенты служат огромным корпорациям и обогащают их владельцев. Тем самым они душат прогресс, потому что поощряют не реальных изобретателей, а бизнесменов, которые купили права на изобретения. Когда "Тесла" была основана, ребята поначалу тоже запатентовали свои технологии, защищаясь таким образом от крупных автомобильных концернов. Сейчас "Тесла" хочет стимулировать развитие электроавтомобилей, поэтому делится всеми своими разработками. Может быть, патенты "Теслы" пригодятся на "АвтоВАЗе", и скоро мы увидим отечественный электромобиль?

А пока я предлагаю вам прокатиться на "Тесле".

( Read more )