Чем больше в армии дубов тем крепче оборона

[yamaha3]

Ситуация для меня немыслимая.
Если бы на моём корабле кто-либо из прикомандированых хотя бы попытался открыть рот то мгновенно отправился бы под арест, а при сопротивлении я не раздумывая применил бы оружие на поражение.

Последнее что услышал бы тот, кто осмелился мне препятствовать управлять кораблём - щелчок предохранителя моего пистолета.

Такие вещи нужно решать быстро и радикально)

Именно так и только так обеспечивается управляемость и боевая устойчивость в экстремальных ситуациях.

В обычных условиях управляемость обеспечивается  авторитетом наработанным безошибочным и эффективным управлением.

Пока я командир на корабле есть два мнения: моё и неправильное)

Первый человек после бога- командир, но в данном случае кэп думал о деньгах, пенсии, выслуге, характеристиках, академии на "Чёрной речке"  и прочей не относящейся к боевой подготовке хуйне, стремясь "выслужиться" перед начальством, поэтому обоссался, вместо того, чтобы поставить этот тупой скот в погонах на место.
В итоге- боевая единица выведена из строя.
В военное время это саботаж, диверсия, трибунал, расстрел.

Почему этот биомусор в форме решил покомандовать мне понятно- самоутверждались, но допускать этих сухопутных крестьян в военной форме с большими звёздами на погонах не имеющих реального подтверждённого опыта к управлению и отдаче приказов- это признак полной деградации командного состава и всей флотской структуры РФ.

Оригинал взят у avramenko_konst в Только что построенный российский фрегат "Адмирал Эссен" повредил винты и

Оригинал взят у andreistp в Только что построенный российский фрегат "Адмирал Эссен" повредил винты и

сместил линию гребного вала при швартовке



Во время инцидента с повреждением винтов "Адмирала Эссена" на борту находилось командование дивизии надводных кораблей Черноморского флота. Вопреки предложению командира фрегата капитана 2 ранга Сергея Томашкова дождаться буксиров, был отдан приказ швартоваться на бочки силами экипажа.
"Командир корабля предложил дождаться буксира, с чем не согласился заместитель командира дивизии надводных кораблей ЧФ, капитан 1 ранга Виталий Звягинцев - он и приказал самостоятельно встать на бочки. При исполнении приказа корабль повредил винтовую систему - бочку затащило под винты", - сообщил Центральному Военно-Морскому Порталу источник на Балтфлоте.
Эту информацию подтвердили два собеседника ЦВМП, также проходящие службу на Балтике. Еще двое опрошенных моряков сообщили, что несмотря на несогласие с решением старшего по званию швартоваться самостоятельно, Сергей Томашков продолжил участвовать в руководстве экипажем при постановке на бочки.

Командование дивизии надводных кораблей ЧФ прибыло на борт "Адмирала Эссена" летом 2016 года. В частности, на новейшем фрегате побывали начальник штаба дивизии капитан 1 ранга Сергей Тронев и командир крейсера "Москва" гвардии капитан 1 ранга Александр Шварц.

На флоте отметили, что с появлением старших по званию на командира "Адмирала Эссена" начало оказываться давление. "Сколько мы ходили с Томашковым - год проходили испытания, - успешно швартовались, ни одной проблемы не возникло за все время службы. Потом пришло черноморское командование и начало раздавать свои указы на повышенных тонах. И командиру говорят, где ему швартоваться, а где - нет", - сообщил один из источников.

В пресс-службе Черноморского флота оперативный комментарий по обстоятельствам инцидента ЦВМП получить не удалось.