
Самолёт и правда получился.
Ему бы двигатели нормальные, цены бы ему не было)
Но где же их взять в России нормальные надёжные экономичные двигатели?
В США, скоро, да ктож их вам продаст? )))
По геометрии- меня смущает площадь стабилизатора. Катастрофы 737х в Казани и Ростове показали недостаточную эффективность стабилизатора из-за обледенения передней кромки. Надеюсь эффективность ПОС у МС 21 достаточна.
Законцовки крыла тоже вызывают вопросы. Я не видел результаты продувки, но на первый взгляд у Б787 и А350 потери энергии на концевые вихри меньше, законцовки 787 мне напоминают крыло ласточки.
