Jan. 10th, 2016

yamaha3: (Default)
e6c5ec4137a2831befad7e6d46559451_L

Великий и трудолюбивый северокорейский народ
Бомбу изобрёл взяв динамит и водород, вот.
yamaha3: (Default)
PS: Члены МОК имеют такое же отношение к GP как морские свинки к морякам)

yamaha3: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] avramenko_konst в Как научно-технический прогресс погубит путинскую Россию


Как научно-технический прогресс погубит путинскую Россию

Незнание законов общественного развития не освобождает от их выполнения.

МИТЯ ГУРИН 15.01.2014
Моя давно покойная прабабушка говорила «Треба більш читати, щоб знати коли тікати». Она была членом ВКП(б) с 18 года и дважды встречалась с Лениным (один раз на субботнике), но тридцатые вся семья пережила в целости - каждые три года переезжали с места на место.
А еще я много лет назад решил поработать на бирже. На русской бирже я пытался предсказывать будущее — и потерял кучу денег. Но примерно в это же время на очередной презентации Apple Джобс представил iPhone. Я посмотрел на это как интерфейсник, сказал «ага, очень интересно» и пошел открывать счет на Nasdaq. Заработал +150%, а если бы не закрыл счет (срочно понадобились деньги) заработал бы +440%
С тех пор я твердо знаю — предсказывать будущее убыточно, а вот внимательно наблюдать настоящее крайне прибыльно. Например потому, что становится видно многие важные вещи — которые не сможет победить даже единый фронт Путина, Мизулиной, Гундяева и Чикатило — потому что с прогрессом можно бороться, его можно даже остановить — но его нельзя победить.
В этом посте — собрано некоторое количество наблюдений, представляющих интерес для всех живущих (пока еще) в России. Часть из этих наблюдений может оказаться ошибочной, но их общее направление вполне показывает несколько сильных трендов.
Оказалось, что почти никто из моих друзей об этих вещах не знает, не следит и не интересуется — но как известно, незнание законов физики не освобождает от их выполнения. Поэтому я решил заняться политпросветом в силу скромных сил. Текст составлен без ссылок на источники, чтобы не засорять.
Ну и, наверное, важно добавить, что я не являюсь любителем путинско/милоновско/гундяевского мракобесия, но как гражданин иностранного государства не испытываю к ним ничего, кроме любопытства энтомолога. Поэтому смотрю немного со стороны и с юмором.
Интересные древности
В середине 16 века Испания начала ввозить в страну огромные объемы серебра с месторождений в Латинской Америке. Вдруг выяснилось, что не надо работать, не надо растить зерно, тачать сапоги — потому что все можно купить. В 17 веке появилась поговорка «В Испании все дорого, кроме серебра».
Торговля серебром была монополией короны и основные доходы оседали в личной королевской казне — и тратились на крупные военные кампании и нечеловеческую роскошь двора. Делать бизнес стало невыгодно — а зачем? Деятельным людям проще было пойти в силовики и присосаться к королевскому серебряному дождю. Ну и, конечно, на фоне постоянного притока денег в страну инфляция била все рекорды, а ручной труд потерял всякое уважение.
Параллельно у царствующих Габсбургов на фоне серебряного отравления головного мозга случились фантазии о том, как должна быть устроена Испания и Европа целиком — началась борьба с Реформацией, экспансия Габсбургов по всей Европе, дискриминация и последующее изгнание из страны главных испанских торговцев и ремесленников (евреев и морисков), появилась лютующая инквизиция, ввели цензуру, запрет на выезд студентов из страны и запрет на ввоз книг.
В это же время в странах, торговавших и воевавших с Испанией (Англия, Франция, Нидерланды) случилась экономическая и социальная революция — в одни моменты Испания была готова много покупать и сильно выросло производство, в другие моменты Испания воевала и просто для того, чтобы сдерживать испанское военное могущество, обладая ограниченными ресурсами (что продали — то и заработали), приходилось очень сильно крутиться.
В общем, в Испании стимулы для развития человеческого капитала пропали, а во всей остальной Европе многократно усилились.
В Испании развивалась имперская модель, построенная на военной силе, а в северной Европе — построенная на праве и экономике. Католической Испании деньги давал Христос и это было результатом чуда, а в протестантской Англии (и вообще Северной Европе) высшей доблестью было их честно заработать.
Что происходило дальше хорошо видно на карте.
К началу 19 века Испанская империя уже потеряла почти все свои владения, а Британская почти до середины 20 века продолжала рост.
Нас, конечно, интересует что будет происходить с другой империей — Российской.
Для понимания этого для начала хорошо узнать (или повторить тем, кто уже знает) несколько важных вещей.
— 50% доходов бюджета России — это доходы от продажи нефти и газа.
— в рейтинге условий для бизнеса Россия стоит сразу за Барбадосом на 92 месте (Грузия, например, на 8), расходы на науку относительно ВВП на 32 месте (1,16%, рядом Венгрия и Тунис) а военный бюджет при этом на 3 месте в мире (на 20% больше, чем в Великобритании).
— чиновников в России — 6 млн человек. Их средняя зарплата 60 тысяч рублей (средняя по стране — 33 тысячи рублей). Про эффективность этих чиновников и масштабы распила говорить не надо — можно только посмеяться: в бюджете 2014-2016 22% расходов на ЖКХ засекречены.
— в общем неудивительно, что выпускники российских вузов больше всего хотят работать на госслужбе (или в Газпроме, что одно и то же) и меньше всего хотят работать продавцами (где твой заработок зависит прежде всего от тебя). То есть выросло поколение, которое считает, что можно не работать, а все даст нефть. И выросла огромная армия людей, которые привыкли получать деньги за просиживание штанов в госкабинетах. К сожалению, исторический опыт показывает, что объяснить им, что теперь всем надо начать тяжело работать будет очень сложно.
— в итоге достигнутого масштаба неэффективности экономики, Россия по словам министра экономразвития Улюкаева находится в стагнации (в то время, как экономика США и Европы постепенно восстанавливается).
— бюджет 2014-16 сверстан исходя из минимальной цены на нефть 93$ (сейчас 111$) — и если цена упадет, то придется лезть в стабфонды (фнб, резервный фонд, золотовалютные резервы) — и даже если их вскоре не распилят (что несложно предположить), то хватит их года на полтора-два.
В общем, если кратко — если в мире упадет цена на нефть, в России начнется веселый карнавал. (И на этот раз организовывать его будет совсем не Капков.)
При этом важно понимать, что у России есть единственный способ воздействия на цену нефти — молиться (теперь мы знаем настоящую причину возвышения РПЦ!). Поэтому для того, чтобы понять, что будет с ценой на нефть (и как следствие - с Россией), надо смотреть, что тем временем происходит в мире.
А в мире происходит вот что:
Элон Маск (человек, который сделал PayPal и запустил частный космический корабль) открыл компанию по производству электромобилей Tesla. Три года они выпускали дорогие суперкары (200 км/ч, разгон до 100км/ч за 4.2с) и отлаживали технологии. Суперкары вполне успешные — на них большая очередь. С учетом всех государственных льгот, электрокары ценой в 100 тысяч долларов по совокупной стоимости владения сопоставимы с, извините, Toyota Corolla.
На Детройтском автосалоне в феврале Tesla обещает представить бюджетную модель E (предполагаемая цена 40 тысяч). 40 тысяч — это значит очень дешевый (по совокупной стоимости владения), очень надежный и очень быстрый автомобиль.
К концу 2015 вся Америка (98% населения), южная часть Канады и большая часть Европы будут накрыты сетью заправок, на которых автомобиль можно будет зарядить за 20 минут бесплатно или за 2 минуты за деньги. Просто другой бизнес Маска — это солнечные батареи (о нем позже) и большая часть заправок на них и работает.
В это же время Google, наконец, отладил свой беспилотный автомобиль, автономно он проехал без аварий уже больше миллиона километров. В трех штатах Google выдано разрешение на использование робомобиля на дорогах общего пользования — в том числе в Калифорнии.
Осенью Google вложил 250 миллионов долларов в Uber (аналог GetTaxi и Яндекс.Такси) и частью этого соглашения является то, что Uber запустит 2500 автоматизированных беспилотных такси (видимо, в Сан-Франциско и Лос-Анджелесе). В общем, будущее наступило — вызываешь на айфоне такси, оно приезжает, говоришь куда ехать, такси едет по полосам общественного транспорта, выгружает и ловит следующего пассажира, а ночью сама едет за город на парковку — заряжаться, читать победные реляции в прессе и пожирать христианских младенцев.
Конечно, реднеки в Техасе и дальше будут ездить на своих траках (не будем забывать, они и на лошадях до сих пор ездят), но роботизированные автомобили способны накрыть все городские агломерации — и за несколько лет владеть автомобилем в городе станет просто невыгодно — плату за парковку никто не отменял. Важно понимать, что система Google не требует создания специальных автомобилей — она монтируется на серийные модели и позволяет в любой момент забрать управление водителю — то есть для технологии обеспечен легкий вход на рынок и под нее не требуется переоборудовать всю дорожную сеть. Лазерный сканер, требуемый для этой системы пока что дорог (70 тысяч) — но при массовом производстве его цена опустится до 10 тысяч.
Google прогнозирует, что введение этой системы позволит сократить на 90%: кол-во автомобилей в городах, количество затрачиваемой энергии, времени водителя за рулем и количество аварий. Про 90% наверняка врут — но даже изменение этих показателей на 50% перепашет весь автомобильный рынок.
В ответ Tesla пообещала через 3 года выкатить свою беспилотную систему и запустила строительство роботизированного завода по производству аккумуляторов для электромобилей — с объемом производства сопоставимым со ВСЕМ производством производством Li-Ion В МИРЕ. Если Маск (человек, построивший и запустивший космический корабль) не врет, это позволит выпускать 800 тысяч быстрых, красивых и дешевых в эксплуатации электромобилей в год.
Одновременно ходят слухи, что на Tesla (которая стоит сейчас 18 млрд) положил глаз GeneralMotors (55 млрд), после кризиса, банкротства и национализации 2008-го восстановившийся и вернувшийся на первые места по производству автомобилей в США и мире.
Переоборудование конвеера на производство электромобилей занимает около 20 месяцев (Tesla за этот срок переоборудовала конвеер Toyota). Что произойдет, если GM действительно купит Tesla, представить легко. Что произойдет, если их не купит GM тоже легко — тогда его купит Toyota или Daimler, которые уже владеют долями. А если Маск окажется проворным пронырой и сохранит контроль за собой, все просто случится на год-полтора позже, а сам он будет еще богаче (чего я ему и желаю)
Вдобавок у семьи Элона Маска есть еще один бизнес — компания Solar City. Если у вас есть дом в США в подходящей климатической зоне, вы им звоните и становитесь в очередь. Они приезжают через пару месяцев (очередь уже длинная) и бесплатно монтируют на крыше дома солнечные батареи. Солнечные батареи сдаются в десятилетний лизинг (аренда с последующим выкупом). В итоге домовладелец не делает вообще ничего, кроме телефонного звонка — но начинает платить за батареи меньше, чем он платил за электричество, полностью закрывает свои потребности в электричестве еще и отдавая ее в сеть (и при желании делает на лбу татуировку Greenpeace).
Злые языки говорят, что этот бизнес прибылен за счет дотаций от государства. Но разработки солнечных батарей тоже не стоят на месте — и к моменту, когда их КПД вырастет еще больше и производство удешевится, у SolarCity уже будет огромный рынок сбыта и клиентская база.
Почему все это важно
Америка — главный потребитель нефти в мире (20% всего мирового потребления). Половина потребляемой в США нефти перерабатывается в бензин.
То есть, только американские автомобили потребляют 10% всей вырабатываемой в мире нефти.
КПД бензинового двигателя 25-30%, дизельного — до 50%, электрического — больше 90%. Ну и не менее важно, что для питания электромобиля отлично подходят атомные и гидроэлектростанции.
Вы скажете «ну и что — под угрозой всего 10% рынка. А есть же еще миллиардные Китай и Индия, и их автомобилизация будет долго кормить нефтяной рынок!».
В этот момент стоит вспомнить две истории.
1) Когда Индия созрела до телекоммуникации, вдруг выяснилось, что во всем мире проводная телефония отмирает — в Индии почесали макушку и накрыли всю страну сразу беспроводными сетями.
2) Тема Лебедев в одном из недавних отчетов из путешествий по Китаю писал, что китайская дорога сейчас совершенно бесшумна. Просто потому, что все пересели на электроскутеры. Это произошло за несколько лет.
Что помешает Китаю, у которого
а) почти нет нефти и газа,
б) есть крупнейшие месторождения лития и графита (нужны для li-ion аккумуляторов) и уже существующие фабрики и экспертиза по производству аккумуляторов,
в) крупнейшие в мире гидроэнергетические мощности,
г) руководящие элиты которого последние 10 лет постоянно заявляют об опасности зависимости от импорта энергоносителей,
д) есть успешный бизнес, способный провести back engineering и наладить производство,
в общем, что помешает Китаю пропустить этап бензиновых автомобилей и перейти сразу на электрические - лично я не знаю. (То же и с Индией, разумеется)
Также очень интересно происходящее на газовом рынке. Все слышали про сланцевый газ, но мало кто понимает, что это значит. По сути это просто новая технология, позволяющая добывать газ из месторождений, из которых раньше ничего добыть было нельзя — раньше газ умели выкачивать только из подземных «резервуаров», а новая технология позволяет добывать газ из месторождений, где он находится вперемешку с породой.
Для этого бурят несколько небольших скважин, закачивают туда воду с химикатами и давлением разрывают подземный пласт — газ собирается и выходит на поверхность (это очень примитивное описание, конечно). Есть люди, которые считают, что это не очень экологически чистая технология — говорят, испортим всю воду мира. Но пока что никакого вреда от добычи сланцев доказать не удалось.
Нельзя сказать, что сланцы — это дешевая технология. Но можно сказать, что технология добычи сланцевого газа сделала две вещи: 1) ограничила верхний уровень цен на газ, 2) открыла возможность добычи газа в регионах, где как считалось раньше, его не было.
Ну и технология, конечно, дешевеет с приобретением опыта.
Например, считается, что богатыми залежами сланцев обладает Польша (и Украина — и его разработка позволит обеспечить большую часть потребности Европы в газе. Поляки никак не могут начать его добывать — из-за бюрократического бардака, жадности и коррупции (привет, братья-славяне). Но как мы видим, евробюрократы, когда понадобилось, успешно сбороли Испанию и Грецию — наверное, смогут сбороть и Польшу. Потому что когда вы у кого-то покупаете газ, не менее важным, чем цена, является то, насколько продавец готов гарантировать стабильность и разумность цены.
Ну и конечно, флагман добычи сланцев — это Америка. Просто потому, что там не существует никаких лицензий на добычу полезных ископаемых. Купил кусок земли и копай хоть до ядра.
В итоге цены на газ в Америке рухнули из-за избыточного предложения, и газовые компании срочно переоборудуют газовые терминалы (рассчитанные на импорт и регазификацию) — под экспорт газа. (В Китае, Японии и Южной Корее газ сейчас стоит в 3-5 раз дороже, чем в США).
То есть, производство электроэнергии в Америке сейчас существенно подешевело (конечному потребителю в Массачусетсе электроэнергия стоит сейчас дешевле, чем в Москве).
Газ напрямую менее важен для дохода бюджетов России, чем нефть (почему - отдельная история), но косвенно дешевый газ давит на нефтяные цены вниз, так как во многих применениях газ и нефть взаимозаменяемы.
Есть еще один важный тренд — перенос производства из Китая в Америку и другие страны первого мира. Из простых примеров — запуск Маском гигантского производства аккумуляторов, о котором я писал выше, и перенос Apple производства MacPro назад в Америку. Также интерес представляет перевод производства айфонов Foxconn (крупнейший в мире производитель электроники) из Китая на Тайвань.
Объединяют все эти примеры одно — вместо дешевых китайских рабочих на этих производствах будут работать очень дешевые и куда более эффективные роботы (у Foxconn на фабрике будет стоять полмиллиона роботов). В общем этот тренд называется роботизация производства.
Ну и last, but not least
Список 15 ведущих экспортеров нефти, отсортированный по объему поставок:
Саудовская Аравия, Россия, Иран, ОАЭ, Норвегия, Ирак, Кувейт, Нигерия, Канада, Голландия, Венесуэла, Ангола, Алжир, Ливия
Отбросим
— Норвегию: поставляет нефть на европейский рынок и имеет 5 миллионов населения и гигантскую для такого населения заначку.
— Голландию: реэкспортер, своей нефти у них нет, население маленькое.
— Канада: поставляет американцам и обладает диверсифицированной экономикой.
Остаются 12 стран. Я не знаю, кому сейчас в мире выгодно, чтобы у них было много денег.
Например, у Ирана с сумасшедшими аятоллами.
У Венесуэлы, где один псих-социалист сменился на другого, понижающего цены в супермаркете с помощью автоматчиков.
У Ливии, где у самых адекватных ребят из Мисураты, с которыми можно договариваться, нефти как раз нет.
У России, о которой просто опустим подробности, и так все понятно...
Отдельно важно, что с Саудовской Аравией у Штатов в последнее время довольно сильно испортились отношения — обсуждается, что королевская семья (прежде всего, глава разведки принц Бандар бен Султан) ведет большую игру против Израиля, и израильское лобби (наиболее влиятельное в США) вряд ли всему этому радуется.
Что может сделать дешевая нефть в Америке? Удешевить производство на перенесенных в Америку предприятиях. Снизить финансовые возможности республиканцев (нефтяные компании — их крупные спонсоры). Толкнуть экономику.
Что может сделает дешевая нефть в мире? Поддержать падающий экономический рост в Китае и толкнуть развитие китайского внутреннего рынка. Отобрать у сумасшедших с гранатой возможность тратить столько денег на вооружение и запуск центрифуг для обогащения урана.
И самое интересное для нас — что может сделать дешевая нефть в России?
В России в начале 90-х была демографическая яма, наложившаяся на эхо демографической ямы второй мировой. Кто нанимает молодежь, прекрасно знает, что на рынке труда начались большие проблемы — нового поколения молодых специалистов нет просто потому, что их 22 года назад не родили. Дело не в качестве российского образования, их нет совершенно буквально.
В это же время перестает работать и выходит на пенсию огромное послевоенное поколение (демографический пик).
Конечно, ситуацию в пенсионном фонде несколько (извините) облегчает средняя продолжительность жизни в России — 69.8 лет (113 место в мире, рядом с Гондурасом) — но, во-первых, вряд ли это кого-то может утешить, во-вторых - всей остроты проблемы это совершенно не снимает.
То есть пенсионеров становится значительно больше, а платить им пенсию можно только до тех пор, пока цены на нефть высокие.
Помните, что случилось после плохо организованной монетизации льгот?
Ну и на сладкое — за 13 лет в регионах появилась мощная бюрократия (6 млн), которая любит хорошо кушать. Все эти 13 лет у них изымали доходы в федеральный центр — там пилили и часть возвращали назад, подслащая каплями с нефтяной трубы. Если нефтяной трубы не станет — вот эти вот региональные элиты, они зачем будут отдавать свои доходы Москве? Они что, сами их поделить не смогут?
В общем, если сформулировать вопрос предельно коротко — всем людям, живущим в России, жить вместе надо, чтобы что?..
Спасибо за внимание, выводы каждый может сделать самостоятельно.





yamaha3: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] maksym_tt в Оружейная Свобода: Обама и закон

вести из Атланты, штат Джорджия.

yamaha3: (кремлядь під нами)
Распад Российской Федерации не приведет к хаосу. Наоборот, экономический потенциал новых государств обеспечит населению большинства из них достойную жизнь, утверждает Business Views. А нынешняя способность региональных элит контролировать территорию обеспечит порядок.

1

В последние два года блогеры и серьёзные издания часто пишут о скором распаде России. Но большинство таких материалов — эмоции, в основном злорадство. Даже авторитетный Stratfor говорит о причинах грядущего распада в стилистике, скорее присущей женскому журналу: "увядающая способность Москвы поддерживать и контролировать регионы создает вакуум..." поэтому "маловероятно, что Российская Федерация сможет выжить в своей нынешней форме".

Хотя базовые экономические показатели возможных новых государств свидетельствуют, что это не так.Read more... )


yamaha3: (Default)
Начало тут. Чтобы понять ближайшие перспективы РФ (дальних перспектив у нее нет, как их нет у больного, умирающего от рака), надо разобраться со структурой ее экономики. Наша модель – четырехсекторная, в которой действуют четыре экономических агента:

1. Домохозяйства.

2. Фирмы.

3. Государство.

4. Иностранный сектор.

Все четыре агента являются сообщающимися сосудами. Рост экономики, которым нас пугает наше дебильное правительство, может произойти лишь в случае роста хотя бы в одном секторе. То есть если будет приток средств хотя бы в одном сосуде, уровень повысится во всех прочих. А если хоть в одном сосуде уровень жидкости упадет, это приведет к падению уровня в остальных. Давайте разберемся, за счет чего хотя бы гипотетически может выправиться ситуация в экономике РФ.Read more... )

yamaha3: (Default)
Рецензии на книги | Элон Маск. Невероятная книга! Одна из лучших, что я когда-либо читал.
09 января 2016, 17:57|Тимофей МартыновПечать

Рецензии на книги | Элон Маск. Невероятная книга! Одна из лучших, что я когда-либо читал.



Мы мечтали о летающих автомобилях, а вместо этого получили 140 символов.

Невероятно! Изумительно. Я в полном восторге! Чёрт, вы уже не сможете жить как прежде, прочитав эту книгу!
Так много есть сказать про эту книгу, что я даже не знаю, с чего начать. Представте, что Джон Голт, Хэнк Риарден, Говард Рорк сошли со страниц романов Айн Рэйнд и слились в одного реального человека. Это Элон Маск. Маска можно сравнивать с Джобсом, Гейтсом, Безосом… Но он их круче. Его история круче. Интереснее.

Если коротко, то Маск стартовал ещё в 1995. Два раза ему повезло. Можно сказать, что он 2 раза поставил в рулетку на «1 из 36» в удачное времядоткомов и к 2001 году у него образовались $200 млн. денег. Как? Сначала создал интернет-компанию 2ZIP, потом продал её, получив 22 млн, вложил эти деньги в интернет-банк X.com, который потом слился с Paypal, который потом был куплен eBay на $1,5 млрд, после у Маска оказалась энная сумма. Читая эту книгу в деталях, ты понимаешь, что ни один из бизнесов никогда не был гладким. Маску приходилось пахать по 16 часов в сутки, решать массу сложнейших проблем, жертвуя семьей и всеми прочими людскими радостями.

Но вот что происходило дальше с Маском, везением назвать никак нельзя. Вообще в голове не укладывается, как можно, имея всего $100 млн собственных денег, умудриться в течение каких-то 5 лет создать ракетные двигатели, построить ракеты, состоящие на 90% из собственных компонентов, и успешно вывести ракету на околоземную орбиту. СТО МИЛЛИОНОВ! Яхта Абрамовича стоит в несколько раз дороже!!!!! КАААААК?????
Элон Маск
Именно история создания частной компании по запуску космических ракет впечатлила меня и впечатлила больше, чем история Теслы.

Читая эту книгу, вы понимаете, насколько мы все с вами расслабились. Мы перестали мечтать. Кто из вас последний раз думал, что он в состоянии изменить мир? Читая эту книгу, ты понимаешь, что мы очень ленивые и пугливые существа. А если задуматься, мы можем гораздо больше. Эта книга показывает, что нет ничего невозможного. Эта книга напомнила в очередной раз напомнила мне Фишмана. Разговор с ним оказывает такой же эффект «встряски».

Почему Элон Маск невозможен в России?

Вопрос очень печальный и актуальный. Мы знаем, что мир инноваций и прогресса как раз развивается благодаря таким «движителям», как Маск (термин придумала Айн Рэнд). Почему в России такое сложно себе представить?
Инновации требуют гигантских инвестиций.

  1. В России деньги сосредоточены в основном у государства и олигархов, которым не до инноваций. Условия для того, чтобы простой инженер мог коммерционализировать свою технологию и выстрелить, не развиты.

  2. Чтобы дать ход компании, тебя должны окружать венчурные инвесторы, готовые дать денег на самые безумные идеи

  3. Должны быть и частные инвесоры-психи, вроде Сергея Брина из Google, который вложился в Теслу на раннем этапе

  4. Чтобы привлечь деньги в компанию, должен быть выход на финансовый рынок, возможность собрать деньги через IPO, а у нас частные инвесторы и коллективные инвесторы мельчают. А на западе вряд ли кто-то даст денег российским компаниям теперь

  5. Поворотный момент в истории Маска — это 23 декабря 2008 года. К этому моменту Маск был уже на нуле. И вот НАСА дает ему контракт на $1,6 млрд на 12 запусков на МКС. Вы можете себе представить чтобы российские ВКС дали денег частнику, к-й изобрёл космические ракеты?

  6. В 2012 году Минэнерго США дает Тесле ссуду на $465 млн. Чтобы у нас было? Правильно, какой-нить Сечин или Чемезов оттяпали бы себе пол-компании или вообще бы зарали под себя, за возможность дать денег.

Ничего этого невозможно было бы сделать, если бы не компетентные кадры. Маск смог создать эти компании, потому что он мог найти в США инженеров, профессионалов своего дела, которые имели компетенции для того, чтобы создавать даже ракетные двигатели. Маск забирал кадры из технологических компаний. А много ли в России таких компаний, где можно набрать инженерные кадры? Да, может быть вы найдете 1 гения, который вам даже ракетный двигатель придумает… Но вы вряд ли сможете найти в России команду инженеров, которые спроектируют вам все узлы и детали ракеты на 90%.

Маск — враг России №1?

Получается, что так. Маск сделал компанию, которая доставляет груз в космос, дешевле, чем Россия.
Маск создал технологии аккумуляторных батарей, которые могут в обозримом будущем перекроить весь энергетический рынок, что приведёт к падениюпотребления нефти.
Маск создает технологии, которые должны повысить роль солнечной энергетики. Опять не выгодно России.

Получается, что Маск — это человек, воплощение мировых инноваций, который может в течение следующего десятилетия просто отправить в топку шуваловскую-сечинскую доктрину энергетической сверхдержавы. Прям-таки вижу, что это противопоставление инноваций отмирающей сырьевой модели могло бы стать очередным сюжетом для современного романа Айн Рэнд.

Маск — это кстати живой пример того, насколько частник может быть более эффективен, чем государство и государственные структуры.


По итогам прочтения книги, написал в финансовый словарь 3 статьи:
Элон Маск
SpaceX
Tesla Motors чем государство и государственные структуры.


По итогам прочтения книги, написал в финансовый словарь 3 статьи:
Элон Маск
SpaceX
Tesla Motors

Profile

yamaha3: (Default)
Alexander Baranov

September 2022

S M T W T F S
    123
456 78910
11121314151617
18192021222324
252627282930 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 18th, 2025 05:29 pm
Powered by Dreamwidth Studios